悬浮轨道动力学与控制

活动日期:2019-05-09 点击次数: 打印 字号:TT
  • 报告主题

    报告题目:悬浮轨道动力学与控制

  • 摘要

    悬浮轨道,即在外力作用下实现的一种非开普勒轨道,其动力学本质是考虑外力之后的人工平衡点。报告介绍了:利用科里奥利加速度参数化的弱哈密顿结构保持(HSP)控制对地心悬浮轨道进行稳定控制,研究了弱HSP控制下轨道稳定性变化的机理。针对悬浮轨道自身的稳定性以及控制问题,求解了双曲平衡点以及椭圆平衡点,并找出了所有的周期轨道。在对考虑太阳帆之后的三体问题中人工平动点进行动力学分析,其中包括人工平动点的拓扑结构以及其附近的周期轨道。此外,在考虑太阳帆这类大面质比航天器后,分析了冻结轨道的动力学特性,并在施加控制后给出了其在地磁探测中的一些应用。而三体问题中的拉格朗日点,则是随着距离地球尺度的增大,由于太阳引力(或月球引力)与地球引力处于同一量级,导致航天器在该点处于平衡状态,也可以视为一种特殊的悬浮轨道。

  • 教授简介

    徐明,男,副教授。于2003年、2008年分别于北京航空航天大学宇航学院飞行器设计专业获学士学位及博士学位,现担任飞行器技术系副主任,宇航学会空间控制专业委员会委员,Astrodynamics和Advances in Aircraft and Spacecraft Science期刊副主编。从事航天器轨道动力学与控制等相关问题研究,SCI收录70余篇、授权发明专利20余项,曾获得2010年全国百篇优秀博士论文提名奖,2016年国防科技发明三等奖。主持国家自然科学基金面上项目、总装预研基金、CAST基金、民用航天项目子课题等多项。2008-2011年在航天东方红卫星有限公司工作,曾担任轨道技术组长,负责SJ、YG等型号卫星的轨道设计与飞控等工作。

  • 报告时间及地点

    时间:2019-05-09 14:00
    地点:钱学森实验室民族园办公区8层804会议室 (地址:朝阳区民族园路5号)

  • 联系人

    杨英,yangying@qxslab.cn
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